Феодосийский десант 1941 года — различия между версиями
А.Крымов (обсуждение | вклад) |
А.Крымов (обсуждение | вклад) |
||
Строка 45: | Строка 45: | ||
6-10 самоходных баркасов | 6-10 самоходных баркасов | ||
</poem> | </poem> | ||
+ | |||
+ | == Начало главной высадки == | ||
+ | Переход отряда корабельной поддержки прошел без помех. Около 3 часов 29 декабря отряд подошел к Феодосии, где сориентировался по огням и буям подводных лодок Щ-201 и М-51 и принял строй кильватера. | ||
+ | |||
+ | : В 3:05 отряд высадочных средств, шедший в двух колоннах на траверзе крейсеров, уменьшив ход, вступил в кильватер отряда корабельной поддержки и подготовился к прорыву в порт. | ||
+ | : В 3:45 отряд поддержки лег на боевой курс норд вдоль восточной кромки района, считавшегося опасным в отношении немецких магнитных мин, уменьшив ход до 5–6 узлов. | ||
+ | : В 3:50 по приказу флагмана корабли открыли огонь главным калибром по порту Феодосия и поселку Сарыголь восточнее нее, при этом были применены осветительные снаряды. Необходимость этой артподготовки вызывает сомнение — стрельба велась вслепую, по площадям и могла оказать на противника только моральное воздействие. | ||
+ | |||
+ | : С открытием огня катера со штурмовой группой отряда высадочных средств начали движение мимо Феодосийского мыса к входу в порт, следуя в темноте близ берега. | ||
+ | : В 4:03, увидев взлетевшие с «Красного Кавказа» две зеленые ракеты (сигнал «Прекратить огонь, катерам прорваться в порт!»), охотники, уже подошедшие к Феодосийскому маяку, направились в незакрытый проход между маяком и бонами. | ||
+ | : Первым проник в гавань сторожевой катер № 0131, который под огнем противника высадил на защищавший гавань с востока Широкий мол штурмовой отряд и группу навигационного обеспечения. Несмотря на сопротивление немецких автоматчиков, засевших на молу, штурмовой отряд овладел маяком, захватив две установленные здесь противотанковые пушки. | ||
+ | |||
+ | Вторым в гавань ворвался катер № 013 с командиром отряда высадочных средств капитан-лейтенантом А. П. Ивановым. Прочесав огнем причалы, он прошел к бонам с целью проверки, открыты ли боновые ворота. Ворота оказались открыты, и в 4:12 с катера дали две белых ракеты — «Вход в гавань свободен!» После этого катер высадил на Широкий мол швартовочную команду из 13 человек, которые должны были принять концы с крейсера «Красный Кавказ». Тем временем остальные «малые охотники» закончили высадку штурмовых групп и начали перевозку десанта с крейсеров. Всего 11 катерами было высажено 266 человек из состава штурмового отряда, 1100 человек с крейсера «Красный Крым» и 323 человека с крейсера «Красный Кавказ». При этом на катерах (включая № 098 - ''о нем см раздел ниже'') погибло 65 и было ранено 33 моряка. | ||
== Вспомогательное направление - Сарыголь == | == Вспомогательное направление - Сарыголь == |
Версия 00:15, 28 декабря 2022
Феодосийский десант 1941 года - вторая фаза Керченско-Феодосийской десантной операции, чьи общие рамки приходятся на 25.12.41-02.01.42. Высадка советских войск в Феодосии началась рано утром 29 декабря 1941 года. К исходу дня город был освобожден от немецко-фашистских войск. К 2 января советские войска достигли максимальных рубежей наступления (линии Коктебель-Киет). Затем, после двухнедельной оперативной паузы, в ходе боев 15-18 января 1942 года Феодосия была потеряна.
Содержание
Общий ход операции в районе Феодосии
Морские силы десанта в Феодосии
К началу операции отряд высадки «А» (капитан 1-го ранга Н. Е. Басистый) включал следующие силы:
Отряд корабельной поддержки (капитан 1-го ранга В. А. Андреев)
крейсер «Красный Кавказ»
крейсер «Красный Крым»
эсминец «Железняков»
эсминец «Незаможник»
эсминец «Шаумян»
1-й отряд транспортов (капитан 2-го ранга В. А. Заруба)
«Зырянин» (2593 брт)
«Жан Жорес» (3972 брт, 5000 т)
«Ногин» (2109 брт)
«Серов» (5000 т)
«Шахтер»
«Ташкент» (5552 брт, 7500 т)
«Красный Профинтерн»
«Азов» (967)
Охранение 1-го отряда (капитан 3-го ранга Г. П. Негода)
эсминец «Бойкий»
тральщик Т-401
тральщик Т-411
2-й отряд транспортов (капитан 2-го ранга А. М. Филиппов)
«Калинин» (4156 брт, 5700 т)
«Димитров» (2482 брт)
«Курск» (7000 т)
«Красногвардеец» (2719 брт)
«Фабрициус» (2434 брт)
Охранение 2-го отряда (капитан 2-го ранга М. Ф. Романов)
эсминец «Способный»
эсминец «Сообразительный»
тральщик Т-410
6 сторожевых катеров типа «МО»
Отряд высадочных средств (капитан-лейтенант А. П. Иванов)
тральщик Т-404
тральщик Т-412
12 сторожевых катеров типа «МО»
2 буксира
6-10 самоходных баркасов
Начало главной высадки
Переход отряда корабельной поддержки прошел без помех. Около 3 часов 29 декабря отряд подошел к Феодосии, где сориентировался по огням и буям подводных лодок Щ-201 и М-51 и принял строй кильватера.
- В 3:05 отряд высадочных средств, шедший в двух колоннах на траверзе крейсеров, уменьшив ход, вступил в кильватер отряда корабельной поддержки и подготовился к прорыву в порт.
- В 3:45 отряд поддержки лег на боевой курс норд вдоль восточной кромки района, считавшегося опасным в отношении немецких магнитных мин, уменьшив ход до 5–6 узлов.
- В 3:50 по приказу флагмана корабли открыли огонь главным калибром по порту Феодосия и поселку Сарыголь восточнее нее, при этом были применены осветительные снаряды. Необходимость этой артподготовки вызывает сомнение — стрельба велась вслепую, по площадям и могла оказать на противника только моральное воздействие.
- С открытием огня катера со штурмовой группой отряда высадочных средств начали движение мимо Феодосийского мыса к входу в порт, следуя в темноте близ берега.
- В 4:03, увидев взлетевшие с «Красного Кавказа» две зеленые ракеты (сигнал «Прекратить огонь, катерам прорваться в порт!»), охотники, уже подошедшие к Феодосийскому маяку, направились в незакрытый проход между маяком и бонами.
- Первым проник в гавань сторожевой катер № 0131, который под огнем противника высадил на защищавший гавань с востока Широкий мол штурмовой отряд и группу навигационного обеспечения. Несмотря на сопротивление немецких автоматчиков, засевших на молу, штурмовой отряд овладел маяком, захватив две установленные здесь противотанковые пушки.
Вторым в гавань ворвался катер № 013 с командиром отряда высадочных средств капитан-лейтенантом А. П. Ивановым. Прочесав огнем причалы, он прошел к бонам с целью проверки, открыты ли боновые ворота. Ворота оказались открыты, и в 4:12 с катера дали две белых ракеты — «Вход в гавань свободен!» После этого катер высадил на Широкий мол швартовочную команду из 13 человек, которые должны были принять концы с крейсера «Красный Кавказ». Тем временем остальные «малые охотники» закончили высадку штурмовых групп и начали перевозку десанта с крейсеров. Всего 11 катерами было высажено 266 человек из состава штурмового отряда, 1100 человек с крейсера «Красный Крым» и 323 человека с крейсера «Красный Кавказ». При этом на катерах (включая № 098 - о нем см раздел ниже) погибло 65 и было ранено 33 моряка.
Вспомогательное направление - Сарыголь
Утверждается, что высадка в Сарыголе планировалась, но была отменена из-за нехватки плавсредств. Тем не менее, есть 2 эпизода подхода десантных судов именно к Сарыголю. Первый - это случайная потеря катера типа "Малый охотник" 29 декабря, второй - более крупное мероприятие - 30 декабря.
Катеру № 098 не повезло — на подходе к Феодосии он потерял ориентировку, отстал, забрал вправо и выбросился на берег в районе Сарыголь, где попал под сильный огонь противника. В результате вся команда и штурмовая группа погибли, уцелело только 6 моряков, из них трое было ранено.