Разница между страницами «Богдан Т701.10» и «Крушение танкеров Волгонефть у мыса Панагия»
(Различия между страницами)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
ru>А.Крымов |
ru>Т.Арвад |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | + | статья будет называться так: «Крушение танкеров Волгонефть у мыса Панагия» | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | 15 декабря 2024 года в районе южного створа Керченского пролива (горловины, входа) произошло последовательно два крушения танкеров класса «Волгонефть», перевозивших топочный мазут. Источники РБК указывают как место крушения судов «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» окрестности мыса Такиль на Керченском полуострове, а место выброса танкера «Волгонефть-239» на мель — мыс Панагия. Второй танкер находится всего в 80 метрах от берега<ref>Интерфакс</ref>. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | ФГБУ "Морспасслужба" (подразделение Министерства транспорта РФ) также отмечает, что ЧС в акватории Керченского пролива — первая в мире авария с «тяжелым» топочным мазутом марки М100. Такой мазут застывает при температуре +25℃, по плотности почти как вода и тяжелее, и, в отличие от других нефтепродуктов, не всплывает на поверхность, а уходит на дно или плавает в толще воды. В мире нет испытанных технологий по его удалению из толщи воды. Поэтому основной способ — сбор с береговой линии, когда мазут выбрасывает в прибрежную зону<ref>Опубликовано в официальном телеграм-канале Минтранса России, уже на который сослались Коммерсант, Комсомольская правда, Риа Новости и другие. _https://t.me/Mintrans_Russia/4844</ref>. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | == Источники == | |
| + | * ''РБК'' _https://www.rbc.ru/society/13/01/2025/67854bd39a7947039026bf71?ysclid=m5wdbk9n3v262490014 _Какие районы пострадали от разлива мазута в Керченском проливе. Карта | ||
| + | * ''Интерфакс'' _https://www.interfax.ru/russia/997848 _С терпящего бедствие танкера "Волгонефть 239" спасли пять человек | ||
| + | * Пояснение (что такое мазут М-100), а также о его широкой распространенности _https://pechnoe-toplivo.ru/catalog/mazut/ | ||
| − | + | ||
| + | На данный момент (16 января 2025 года) наиболее пострадавшие муниципалитеты - Темрюкский район и городской округ Анапа Краснодарского края. На Крымском полуострове в той или иной степени пострадали все прибрежные районы до Раздольненского района на крайнем северо-западе. Сильнее или опаснее других - городской округ Керчь, Ленинский район, городской округ Алушта, Севастополь, скопления водоплавающих птиц в районе Тарханкутского полуострова. В Крыму не существует защищенных участков побережья (кроме возможно дальней части Севастопольской бухты и Балаклавской бухты), любой участок берега может стать местом следующего выброса. | ||
| + | |||
| + | === сноски === | ||
Версия 00:08, 17 января 2025
статья будет называться так: «Крушение танкеров Волгонефть у мыса Панагия»
15 декабря 2024 года в районе южного створа Керченского пролива (горловины, входа) произошло последовательно два крушения танкеров класса «Волгонефть», перевозивших топочный мазут. Источники РБК указывают как место крушения судов «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» окрестности мыса Такиль на Керченском полуострове, а место выброса танкера «Волгонефть-239» на мель — мыс Панагия. Второй танкер находится всего в 80 метрах от берега[1].
ФГБУ "Морспасслужба" (подразделение Министерства транспорта РФ) также отмечает, что ЧС в акватории Керченского пролива — первая в мире авария с «тяжелым» топочным мазутом марки М100. Такой мазут застывает при температуре +25℃, по плотности почти как вода и тяжелее, и, в отличие от других нефтепродуктов, не всплывает на поверхность, а уходит на дно или плавает в толще воды. В мире нет испытанных технологий по его удалению из толщи воды. Поэтому основной способ — сбор с береговой линии, когда мазут выбрасывает в прибрежную зону[2].
Источники
- РБК _https://www.rbc.ru/society/13/01/2025/67854bd39a7947039026bf71?ysclid=m5wdbk9n3v262490014 _Какие районы пострадали от разлива мазута в Керченском проливе. Карта
- Интерфакс _https://www.interfax.ru/russia/997848 _С терпящего бедствие танкера "Волгонефть 239" спасли пять человек
- Пояснение (что такое мазут М-100), а также о его широкой распространенности _https://pechnoe-toplivo.ru/catalog/mazut/
На данный момент (16 января 2025 года) наиболее пострадавшие муниципалитеты - Темрюкский район и городской округ Анапа Краснодарского края. На Крымском полуострове в той или иной степени пострадали все прибрежные районы до Раздольненского района на крайнем северо-западе. Сильнее или опаснее других - городской округ Керчь, Ленинский район, городской округ Алушта, Севастополь, скопления водоплавающих птиц в районе Тарханкутского полуострова. В Крыму не существует защищенных участков побережья (кроме возможно дальней части Севастопольской бухты и Балаклавской бухты), любой участок берега может стать местом следующего выброса.
