<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://xn--c1akeeembm3hzb.xn--p1ai/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A2%D0%BE%D0%BA%D0%BC%D0%B0%D0%BA_%28%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0%29</id>
	<title>Токмак (советская справка) - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://xn--c1akeeembm3hzb.xn--p1ai/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A2%D0%BE%D0%BA%D0%BC%D0%B0%D0%BA_%28%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0%29"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://xn--c1akeeembm3hzb.xn--p1ai/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BA%D0%BC%D0%B0%D0%BA_(%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0)&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-17T00:54:37Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.33.0</generator>
	<entry>
		<id>https://xn--c1akeeembm3hzb.xn--p1ai/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BA%D0%BC%D0%B0%D0%BA_(%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0)&amp;diff=2104&amp;oldid=prev</id>
		<title>ОктябрьСтарое: 1 версия импортирована</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://xn--c1akeeembm3hzb.xn--p1ai/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BA%D0%BC%D0%B0%D0%BA_(%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0)&amp;diff=2104&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-10-03T11:34:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;1 версия импортирована&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;1&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;1&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Версия 11:34, 3 октября 2025&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-notice&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;&lt;div class=&quot;mw-diff-empty&quot;&gt;(нет различий)&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>ОктябрьСтарое</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://xn--c1akeeembm3hzb.xn--p1ai/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BA%D0%BC%D0%B0%D0%BA_(%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0)&amp;diff=2103&amp;oldid=prev</id>
		<title>ru&gt;А.Крымов в 20:36, 3 августа 2023</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://xn--c1akeeembm3hzb.xn--p1ai/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BA%D0%BC%D0%B0%D0%BA_(%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0)&amp;diff=2103&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-08-03T20:36:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Токмак (в 1784—1962 гг. — Большой Токмак) — город областного подчинения, центр района. Расположен в 91 км от Запорожья. В городе находится железнодорожная станция Большой Токмак на линии Волноваха — Федоровка. Городскому Совету подчинен город Молочанск.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В начале 80-х годов XVIII в. на берегу р. Токмак поселилось несколько семейств запорожских казаков. Вскоре здесь стали селиться беглые крепостные, а затем и государственные крестьяне из сел Водяного и Балок Мелитопольского уезда, а также Комаровки, Санжаровки и других населенных пунктов Полтавщины. Так в 1784 г. образовался Большой Токмак, который получил название от реки (возле нее на буйном разнотравье в свое время татары выпасали коней; отсюда и татарское название реки — Токмак—сытый, накормленный). Большим его назвали потому, что выглядел таким по сравнению с другими, находившимися рядом, маленькими хуторами. Переселенцы прибывали сюда отдельными семьями, поэтому льгот от правительства не получали [1647, прилож. к табл., с. 21; 1828, с. 128].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Документы свидетельствуют, что за короткий срок «селение столь значительно расширилось», что в 1795 г. в нем была основана церковь, а в 1797 г. размещено управление вновь созданного Мариупольского уезда Новороссийской губернии. Еще раньше в Большом Токмаке находились присутственные места двух уездов — Мелитопольского и Днепровского, а затем — только Мелитопольского уезда [1582, с. 747].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
До середины XIX в. население занималось животноводством: разводило грубошерстных овец и крупный рогатый скот серой степной породы. Хлеб выращивали только для собственных нужд. В дальнейшем в связи с быстро растущим спросом в стране на товарное зерно большинство государственных крестьян местечка занялось хлебопашеством, постепенно расширяя посевы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Одновременно в селе развивались торговля и ремесла. В 1844 г. в Большом Токмаке работали две водяные д 15 ветряных мельниц, три маслобойни, принадлежавшие местным кулакам. 124 кустаря занимались 20 видами ремесел. Среди них было 9 кузнецов, 26 сапожников, 16 ткачей и столько же портных, 15 гончаров, шесть бондарей, девять кожевенников и др. Кустарные изделия, как и зерно, шерсть, скот, сбывались на весенней (9 мая) и осенней (1 октября) ярмарках, куда съезжалось много крестьян окрестных сел, немцы-колонисты, а также купцы. Так, в мае 1845 г. на токмакскую ярмарку прибыли купцы из многих городов, в т. ч. из Москвы, Курска, Бердянска, Феодосии. В 40-х годах только обоянские купцы из Курской губернии ежегодно приобретали в Большом Токмаке почти 80 тыс. пудов шерсти. На ярмарках можно было нанять сельскохозяйственных рабочих, которые тысячами прибывали сюда из Екатеринославской, Полтавской, Черниговской и Курской губерний [1647, прил. к табл. с. 20; 1972, с. 5—7].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
По мере развития товарно-денежных отношений в местечке росло количество небольших промышленных предприятий, кустарных мастерских и торговых заведений. В 1864 г. здесь действовали 17 кожевенных, свечной, салотопенный и скотобойный заводы, две сукновальни, четыре механические мельницы, две маслобойни и 40 кустарных мастерских, главным образом по производству и ремонту сельскохозяйственных орудий и предметов домашнего обихода. В центре Большого Токмака, возле базарной площади, размещались 18 торговых лавок с погребами, хлебные и соляные склады. Годовой торговый оборот превышал 900 тыс. руб. серебром [1387, л. 7].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
После победоносного окончания Великой Отечественной войны сотни демобилизованных воинов вернулись в родной город и приступили к мирному труду. В 1948 г. был полностью восстановлен завод им. Кирова. Он специализировался на выпуске дизелей и дизель-генераторов. По объему выпускаемой продукции завод превысил довоенный уровень и стал одним из передовых предприятий отрасли. К 1950 г. в городе работали также райпищекомбинат, райпромкомбинат и 9 промартелей [215, л. 104]. Одновременно с восстановлением промышленных предприятий шло возрождение сельскохозяйственных артелей.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''Предприятия'' В городе действует 11 предприятий. Самым крупным среди них является дизелестроительный завод им. Кирова. В 1976 г. предприятие создало свой филиал в г. Торезе Донецкой области. Завод стал головным предприятием производственного объединения «Юждизельмаш». В августе 1964 г. выдал первую продукцию — автомобильные поковки — Токмакский кузнечно-штамповочный завод Министерства автомобильной промышленности СССР, который построен с учетом последних достижений науки и техники и входит в производственное объединение «АвтоКрАЗ». Свою продукцию предприятие поставляет Запорожскому, Кременчугскому, Кутаисскому автозаводам, Львовскому и Ликинскому автобусным, Киевскому мотоциклетному, Мелитопольскому моторному, Симферопольскому заводу авторулей, Днепропетровскому и Луцкому заводам «Автозапчасть» и другим предприятиям. На заводе трудятся 2130 рабочих и 350 инженерно-технических работников.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Швейная фабрика Министерства легкой промышленности УССР созданна в 1956 г. на базе швейной мастерской. В конце восьмой пятилетки завод продтоваров (ранее — пищекомбинат, а до 1956 г.— артель «Серп и Молот») был преобразован в консервный завод. На территории города расположены также асфальтобетонный завод (основан в 1972 г.) районной межхозяйственной дорожно-строительной организации Запорожского треста «Облмежколхоздорстрой» и совсем молодое предприятие — завод мясокостной муки, введенный в эксплуатацию в 1976 г.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''Известные жители.'' Жители Токмака не забывают о Г. Г. Чечете — одном из первых авиаторов нашей страны, изобретателе летательных аппаратов, который жил и работал в городе.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Источник.'''&lt;br /&gt;
:ИГС УССР, том «Запорожская область».&lt;br /&gt;
: некоторые сведения носят исторический, устаревший характер в связи с произошедшими после 1991 года событиями (в т.ч. и трагическими).&lt;br /&gt;
: [[Крымология:Советские справки о городах]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Малые города в Крымологии (25-40 тыс)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>ru&gt;А.Крымов</name></author>
		
	</entry>
</feed>