Просмотр исходного текста страницы Владимир (пароход)

«Владимир» — товаро-пасеажирский пароход. 
{{Корабль
|Тип Корабля=пароход
|Название=Владимир
|Оригинал названия=
|Фото=Владимир (пароход).jpg
|Комментарии к фото=
|Тип использования=
|Флаг=
|Порт=Одесса
|Организация=РОПиТ
|Изготовитель=верфь «R.Napier & Sons»
|Спущен=1857
|Выведен=затонул 27 июня 1894
|Водоизмещение=1600 т
|Длина, ширина,высота=76,3 м/9,5 м
|Осадка=4,7 м
|Экипаж=
|Двигатели=паровая машина	
|Мощность=960 л.с
|Скорость=12 уз.
}}
== История парохода «Владимир» ==
По заказу [[РОПиТ]] на судоверфи «R.Napier & Sons» в Глазго (Шотландия) был построен и в конце 1857 года передан заказчику товаро-пасеажирский пароход, получивший наименование «Владимир» (строительный № 85). Портом его приписки стала Одесса. Судно эксплуатировалось на [[Черное море|Черном море]].

Перед началом Русско-турецкой войны 1877—1878 годов РОПиТ безвозмездно предоставил его в распоряжение командования Черноморского флота. «Владимир» был зачислен в состав флота как пароход активной обороны, вооружен четырьмя 152-мм гаубицами и одним 87-мм орудием. Судно базировалось на Одессу. 

26—27 августа 1877 года «Владимир» совместно с пароходом «Веста», действуя в непосредственной близости от турецких броненосцев, эвакуировал из Гагр 18 раненых и около 600 русских офицеров и солдат, которых 28 августа доставил в Туапсе. 

В 1878 году, для установки предполагавшегося минного заграждения у Босфора, «Владимир» переоборудовали в минный транспорт, устроив на корме два специальных желоба для сбрасывания мин на ходу.

В 1879 году «Владимир» возвратили РОПиТ. 

В 1882 году пароход капитально перестроили, при этом на судне был возведен спардек, где разместили дополни-тельные пассажирские помещения 1-го (80 мест) и 2-го (52 места) классов. В помещениях 3-го класса размещалось на нарах еще 600 человек. По состоянию на 1 января 1887 года в порту приписки Одесса пароход числился под № 19. 

В 1890 году в Севастополе на верфи РОПиТ пароход прошел очередной ремонт. 

== Гибель парохода «Владимир» ==
27 июня 1894 года «Владимир» следовал рейсом [[Севастополь]]-[[Одесса]].

В час ночи в 32 милях от мыса [[Тарханкут]] итальянский пароход «Columbia», следующий из Очакова в [[Евпатория|Евпаторию]], на полном ходу врезался в борт освещенного электрическим светом «Владимира», разбив все шлюпки правого борта. Машинное отделение парохода стало быстро заполняться водой. После остановки машины погас свет, поднялась паника. 

Из 250 пассажиров и экипажа парохода погибло 70 пассажиров, два матроса и четыре человека из обслуживающего персонала, спаслось 103 человека. Часть из них подобрал подошедший к месту аварии пароход РОПиТ «Синеус». 

От полученных повреждений «Владимир» затонул.

== Дополнительные характеристики парохода «Владимир» ==
<poem>Вместимость - 1122 брт
Грузоподъемность - 167,6 т
</poem>

[[Категория:РОПиТ]]
[[Категория:23]]
[[Категория:Суда и корабли на Чёрном море]]